摘要：尿素溶液的濃度時(shí)SCR還原系統(tǒng)中關(guān)鍵因素之一，目前檢測(cè)方法包括化學(xué)試劑滴定法、凱氏定氮法、折光法等，近紅外方法——OSA4 CoolCheck檢測(cè)速度快、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、是車用尿素含量經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠、有效的方法，可廣泛用于實(shí)驗(yàn)室及現(xiàn)場(chǎng)車用尿素溶液檢測(cè)。

隨著我國(guó)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)行，SCR（選擇性催化還原）尾氣后處理技術(shù)成為適合我國(guó)國(guó)情的重型柴油機(jī)節(jié)能減排技術(shù)路線，車用尿素溶液作為SCR還原劑也越來(lái)越受到重視，車用尿素市場(chǎng)呈現(xiàn)一片打好的前景，自然地很多人都想從中分得一杯羹，各種惡性競(jìng)爭(zhēng)也漸露苗頭。為了保證車用尿素的質(zhì)量，濃度檢測(cè)成為了車用尿素質(zhì)量檢測(cè)的一個(gè)重要指標(biāo)。如何尋找合格的車用尿素溶液供應(yīng)商和快速檢測(cè)這兩項(xiàng)難題，就成了國(guó)內(nèi)汽車廠家急需在短期內(nèi)解決的重要課題。

1、車用尿素檢測(cè)意義

• 尿素含量會(huì)直接影像NOX的催化效率和凝固點(diǎn)。

在SCR還原系統(tǒng)中，尿素溶液中的尿素含量是關(guān)鍵因素之一。過高或過低的尿素含量不僅不能提高NOX 的轉(zhuǎn)化效率，反而會(huì)造成氨氣逃逸；過高的NH3/NOX 比造成的氨氣逸失可形成二次污染物氨氣。同時(shí)尿素含量直接影響NOX 的催化效率和尿素溶液的凝固點(diǎn)。

• 溫度會(huì)影響尿素含量和穩(wěn)定性

尿素的儲(chǔ)存溫度在-5℃-25℃，過高或過低都會(huì)影響尿素溶液的使用。

在高溫時(shí)尿素溶液易分解，≤10℃保質(zhì)期大于36個(gè)月，≤30℃保質(zhì)期大于12個(gè)月，≤35℃保質(zhì)期大約6個(gè)月，在夏天，由于保質(zhì)期明顯縮短，每次使用前都應(yīng)檢測(cè)。尿素水溶液的初始結(jié)晶點(diǎn)是-11 ℃，過低的溫度會(huì)使尿素溶液結(jié)晶，改變尿素溶液濃度。

2、車用尿素檢測(cè)方法

尿素溶液的濃度時(shí)SCR還原系統(tǒng)中關(guān)鍵因素之一，國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)一般規(guī)定尿素溶液的濃度為31.8-33.3/33.2%，目前國(guó)內(nèi)外主要檢測(cè)方法有：